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通过TMGM平台交易资讯了解，软件和芯片巨头英伟达周一宣布，英伟达正在将其自动驾驶汽车开发业务的交易扩大到现代汽车、日产汽车和五十铃，以及中国汽车制造商比亚迪和吉利。

新的合作是针对Nvidia的Drive Hyperion自动驾驶平台。该系统帮助公司开发和部署4级自动驾驶汽车的驾驶员辅助和自动驾驶功能，这些功能能够在预定义的区域或情况下在没有人为干预的情况下驾驶。

英伟达首席执行官黄仁勋周一在公司GTC会议上表示：“我们在自主驾驶汽车方面已经工作了很长一段时间。自主驾驶汽车的ChatGPT时刻已经到来。”。“我们现在知道我们可以成功地自动驾驶汽车，今天，我们宣布Nvidia的robotaxi-ready平台有四个新的合作伙伴……未来robotaxi-ready汽车的数量将是惊人的。”

目前出售给消费者的任何车辆都无法在没有人工监控或干预的情况下自动驾驶，但Alphabet旗下的Waymo等一些公司为叫车车队提供4级自动驾驶汽车，也称为机器人出租车。目前销售的大多数车辆都被认为是2级，驾驶员需要持续监控系统。

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Drive Hyperion是Nvidia称之为“端到端”AV平台的一部分，该平台包括数据中心培训、大规模模拟和车载计算。该公司不生产或销售自动驾驶汽车或操作此类汽车所需的许多部件。

Drive Hyperion目前的英伟达客户包括许多自动驾驶公司，如Aurora和Nuro，以及其他更面向消费者的企业，如索尼集团、优步技术、吉普母公司Stellantis和电动汽车制造商Lucid Group。

自动驾驶汽车对英伟达来说很重要，因为自动驾驶汽车仍然是这家芯片制造商在人工智能之外的主要增长领域之一。

许多人认为，人工智能可能是自动驾驶汽车激增的关键，华尔街分析师和汽车高管将其作为一个价值数万亿美元的增长行业。

在TMGM中文官网了解到，随着芯片制造商英伟达与汽车和技术行业在多年的机器人轴项目失败后试图利用和推广自动驾驶汽车，这些新公司增加了英伟达越来越多的此类合作。

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