KVB昆仑国际交易商投资可不可靠？KVB昆仑国际平台消息，特斯拉计划于10月19日（星期三）美股盘后发布三季报。随后管理团队将在美中时区16点30分（美东15点30分）直播举行网络问答会议。

华尔街预测，特斯拉三季度营收将达到222亿美元的新纪录，同比增长62%，调整后EBITDA 48亿美元，同比增长50%。最终每股收益为1.09美元。尽管大环境不利，特斯拉增长仍令人瞩目，但其增速低于市场预期。

目前，华尔街预计特斯拉在2022年第四季度交付量将创下新纪录，达到436,427辆，同比上涨超过40%，但此数据已经下调因其三季度交付量未达预期值。

如果实现预期，特斯拉在2022年的交付量将达到135万辆，这一数据较2021年增长45%，但低于年产量增长50%的远大目标。特斯拉预期在2023年实现交付量199万辆目标，尽管也令人惊艳，但仍低于其50%年增速目标。摩根士丹利也在交付数据更新后，将2022年交付量预期从137万辆下调为131万辆，2023年交付量预期从200万辆下调至180万辆。

特斯拉收入预计将创下新记录，不仅交付量节节攀升，因为电动车制造商为将高成本转嫁给消费者而不断提升价格。不过，特斯拉还面临不利的汇率动态，美元升职和人民币贬值都是不利影响。同时，特斯拉汽车毛利率显示出复苏迹象，上季度毛利率受生产中断影响，压缩至28%，创下一年来新低。

特斯拉与初创公司和传统汽车制造商的国内竞争白热化，其市场领军地位未来几年也将经受考验。特斯拉仍占行业主导，在2022年第二季度拥有美国电动汽车市场约三分之二的份额。但考虑到这一份额在2018年达峰时约为86%，可见其领先优势近年来已然缩小。值得注意的是，特斯拉的用户订金连涨五季度，但市场认为该数据下半年会下降。

与此同时，在特斯拉产能大幅爬坡之际，经济衰退的威胁可能会使需求承压。加拿大皇家银行资本市场本月称其不仅担心特斯拉在中国市场的买需，也对总需求感到忧虑。它认为美国第四季度的交付量可能会令人失望，因为一些消费者可能会选择延至2023年提车以使用税收抵免。

KVB昆仑国际官网表示，特斯拉股价近一个月前见顶，目前跌逾三分之一，周五收于204.99美元，创16个月新低。如果股价继续承压，可能会下挫至2020年末和2021年上半年的支撑位199美元——若失守该位置，将再度下看2021年低点182美元附近。

然而，大幅抛售已将RSI推入超卖区域，表明股价超跌，应找寻一些支撑位。反弹回207美元上方将树立市场信心，看好该股可从2022年的前低找寻新的支撑。任何上涨动能都可能推动特斯拉迅速反弹，先后上看234美元，242美元，和258美元。自2021年4月以来，258美元多次成为阻力和支撑交汇位。收复该价格关口，则移动均线也会在此位置重新形成交叉。

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